据国内来源的舛误汽车家具信息网罗和汽车浮滥者投诉信息受理平台车质网统计，2026 年 5 月共受理车主有用投诉信息 27，117 宗（其中含第三方平台和后装轮胎投诉共 118 宗），环比飞腾 32.8%，同比大涨约 93%。
数据暴露，本月车质网受理的有用投诉信息共波及 1，037 款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型共 289 款。此外，车质网本月共接到车企针对投诉的复兴 25，609 条（含部分之前月份投诉的复兴）。在去除投诉东说念主因为车企贬责妥当而自觉央求撤诉的信息后，2026 年 5 月投诉量前 30 的车系（车型）排名如下：
5 月，阶段性群体投诉多发，激动月投诉量再创近一年新高。具体到榜单， 8 成车型的投诉量环比呈现增长态势，部分车型涨幅翻倍。从典型投诉问题来看，"轮胎开裂"成为出现频次最多的投诉故障点，波及榜单多款热销车型。据无数车主反馈，车辆使用 2-3 年后，轮胎名义便出现"开裂"情况，问题汇聚在韩泰和锦湖两大轮胎品牌，投诉热度居高不下。为厘清争议，车质网寄予国度级轮胎检测机构，针对前期投诉较多的一汽 - 群众迈腾、速腾和上汽群众帕萨特原厂配套的韩泰、锦湖轮胎进行了专科抽检。检测恶果标明，涉事轮胎的可靠性和永久性适合国度干系举止，胎面出现的裂纹不影响基础行驶安全与使用寿命。此外，上市刚满一年的祯祥星河星耀 8 本月投诉量激增，环比涨幅高出 3.1 倍，排名榜单首位，投诉汇聚在"与宣传不符"。
一、品牌属性投诉占比
5 月，合伙品牌投诉量环比大幅飞腾 60.9%，投诉占比较 4 月份进步 10.7 个百分点，创造年内新高。同时，自主品牌的投诉量环比虽有小幅增长，但投诉占比大幅下落 10.3 个百分点。
二、国别投诉占比
从国别投诉占比来看，德系品牌投诉量抓续攀升，5 月已打破万宗，达到近一年来的峰值，环比飞腾 115%。相对而言，法系品牌投诉量逆势下滑，占比进一步缩水，短期口碑弘扬存高出迹象。
三、车型属性投诉对比
本月，大多数车型的投诉量环比都出现增长，微面、紧凑型车涨幅相对较大，别离较 4 月飞腾 83.3% 和 59.4%。其中，紧凑型车近三个月投诉量抓续走高，反超中型车排名首位。比较之下，此前 4 月投诉激增的大型 SUV 走势回转，5 月投诉量大幅回落，环比降幅达 66.5%。
四、车型年款投诉对比
5 月，2023 款和 2024 款车型出现异动，投诉量环比大幅飞腾，尤其是 2023 款车型，涨幅高出 1 倍。此外，2026 款车型的投诉量也出现知晓增长，环比涨幅达 42.7%，投诉增量来自于部分德系品牌车型。
五、能源类型投诉对比
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5 月，汽油车型投诉量王人集第三个月高出万宗，环比飞腾 56.6%，在总量中的占比打破 6 成，较 4 月进步近 10 个百分点。同时，插电式夹杂能源车型投诉量止跌反弹，环比飞腾 21.1%。与之变成对比的是，纯电动车型投诉量初始回落，与 4 月比较下落 7.2%，短期口碑弘扬略有改善。
六、出现问题时分段及车辆行驶里程投诉占比
从出现问题时分段投诉占比情况来看，购车 3 个月内出现问题的占比有所回落，尊龙凯时官方网站环比下落 3.2 个百分点。比较之下，购车 1-3 年出现问题的占比大幅进步，较 4 月提高 9.9 个百分点，已成为投诉占比最高的时分段。
从车辆行驶里程投诉占比情况来看，行驶里程在 20000 公里以内的占比出现回落，较 4 月份缩小 3.5 个百分点。与之变成对比的是，行驶里程 30000-50000 公里的占比有知晓进步，环比增多 2.7 个百分点。
七、投诉类型占比
车质网投诉类型分为质料问题、就业问题、其他问题和详尽问题投诉四部分。5 月，质料问题的投诉量显赫升高，环比飞腾 52.3%，占比接近总量的 8 成。此外，就业问题的投诉量出现小幅反弹，较 4 月份飞腾 15.3%。比较之下，其他问题投诉量快速回落，占比下落 4.1 个百分点，逐步追思常态区间。
八、质料问题投诉故障数对比
5 月份的质料问题投诉中，轮胎依旧是投诉焦点，已成为投诉故障数第二高的系统问题。车身附件及电器的投诉故障数环比出现小幅增长，较 4 月飞腾 17.4%。从 TOP10 投诉故障点榜单来看，"轮胎开裂"投诉抓续发酵，投诉故障数环比涨幅接近 3 倍。值得崇拜的是，"能源电板故障"排名飙升至榜单第 5 名，投诉故障数大涨 86.8%，投诉增量来自部分自主品牌新能源车型。
九、就业问题投诉问题数对比
5 月，销售问题投诉问题数环比回升，较 4 月飞腾 9.4%，如故大幅来源于其他就业问题。就业历程不完善投诉问题数抓续下滑，已降至年内最低点，环比下落 24.1%。从 TOP10 榜单中不错看到，"与宣传不符"排名升至榜单第 4 位，投诉问题数环比飞腾 95.1%。
十、其他问题投诉问题数对比
在本月其他问题投诉问题点中，家具问题依旧占据投诉中枢，但投诉问题数环比下落 47.6%。从问题点排名来看，"疑似减配"有所昂首，投诉问题数环比飞腾 75%，排名升至第 2 位。
十一、投诉处理情况
从本月投诉复兴率来看，与 4 月比较有知晓进步，投诉复兴率达 100% 的车企共 63 家，较上月增多 16 家。其中，小米汽车、广汽昊铂、极氪等车企弘扬较 4 月有显赫高出，杀青了 100% 复兴。比较之下，雷克萨斯、一汽红旗等部分车企的投诉复兴率抓续偏低，排名垫底。
从本月撤诉情况来看，较 4 月有小幅进步，但撤诉率高出 50% 的车企数目有所减少。其中，祯祥汽车弘扬拉风，撤诉率已高出 70%，继续领跑其他各车企；长城汽车本月弘扬较上月也有大踏步前进，撤诉率高出了 50%，这些车企贬凭空题的魄力和才调值得确定。相对而言，蔚来、特斯拉中国等车企的投诉贬责情况抓续偏差。
十二、总结：
投入 5 月尊龙凯时2026世界杯中国官网，多品牌共性问题投诉频发，涵盖质料问题和就业问题。其中，质料问题中的"轮胎开裂"投诉抓续发酵，侧面也反馈出浮滥者关于这类波及到行车安全的问题非凡明锐。就业问题中，"新旧款迭代纠纷"和"与宣传不符"成为高频投诉问题点。刻下汽车市集"价钱战"热度不停下落，车企营销重点逐步从降价让利转向家具竖立升级、新款车型迭代上市。但在这个过程中，仍有个别车企心存幸运、违纪营销。事实讲解，罔顾浮滥者正当权力，最终毁伤的不仅仅品牌的声誉，市集末端销量也将受到严重累赘。在浮滥维权日趋常态化的环境下，严守家具品性、举止营销宣传，才是车企老成料想的永远之说念。