左证盖世汽车盘问院数据，从 2026 年 4 月中国自主车企乘用车出口区域分散来看，比亚迪、祥瑞控股、奇瑞控股三家中国主流车企的乘用车出口阵势呈现出较着的各别化特征：比亚迪以中好意思 & 南好意思、欧盟 + 英国 +EFTA 双中枢构筑规模化出口底盘，祥瑞依托独联体、中好意思 & 南好意思、欧洲进修市集三极布局谨慎发力，奇瑞则凭借欧盟 + 英国 +EFTA 中枢市集强势领跑，重复多区域都增扫尾全域毒害。三家车企深耕寰宇不同细分市集、依托各别化赛说念解围，既突显了头部自主车企寰宇化布局的个性化发展旅途，也集结展现出中国乘用车国际出口多元化、深度化的高质地发展新阵势。
左证盖世汽车盘问院出口数据库，2026 年 4 月比亚迪乘用车出口区域名次榜如下：
NO.1 中好意思 & 南好意思，4 月，比亚迪向该区域出口 61，087 辆。
NO.2 欧盟 + 英国 +EFTA，4 月，比亚迪向该区域出口 30，345 辆。
NO.3 东南亚，4 月，比亚迪向该区域出口 10，458 辆。
NO.4 大洋洲，4 月，比亚迪向该区域出口 9，618 辆。
NO.5 亚洲其它，4 月，比亚迪向该区域出口 7，146 辆。
NO.6 独联体国度，4 月，比亚迪向该区域出口 6，162 辆。
NO.7 中东，4 月，比亚迪向该区域出口 2，646 辆。
NO.8 非洲，4 月，比亚迪向该区域出口 2，380 辆。
开云kaiyun集团世界杯中国官网NO.9 欧洲其它，4 月，比亚迪向该区域出口 362 辆。
NO.10 北好意思，4 月，比亚迪向该区域出口 342 辆。
左证盖世汽车盘问院数据，比亚迪乘用车 4 月出口区域阵势呈现梯队分明的态势。中好意思 & 南好意思市集以 61，087 辆出口量稳居榜首，是比亚迪出口量的系数赞成，主要收获于在巴西等中枢市集执续深切渠说念布局与原土化家具适配，重复当地新动力产业计谋红利，规模效应加速开释。欧盟 + 英国 +EFTA 地区以 30，345 辆位列第二，执续稳住欧洲进修高端市集基本盘，印证旗下新动力家具在国际发达破钞市集的品牌口碑与家具竞争力稳步抬升。
东南亚与大洋洲市集出口量处在万辆高下区间，诀别为 10458 辆、9618 辆，当作地缘上风与新动力需求稳步扩容的后劲市集，二者组成了平稳的第二梯队出口基本盘；亚洲其它、独联体国度按序为 7146 辆、6162 辆，依托传统经贸纽带稳步浸透；中东、非洲出口量诀别为 2646 辆、2380 辆，仍处在渠说念搭建、破钞培育的稳步爬坡阶段。
值得精良的是，欧洲其他区域、北好意思出口量诀别为 362 辆、342 辆，受地缘场面、生意计谋壁垒及准入圭臬等多重不确定性要素影响，比亚迪在这两个区域的布局仍保执审慎不雅望作风。
举座来看，比亚迪 4 月出口以中好意思 & 南好意思与欧盟 + 英国 +EFTA 为双中枢，前者提供规模赞成并分散风险，后者助力品牌价值提高与技能背书；东南亚、大洋洲及亚洲其他市集则为平稳基盘，确保寰宇业务的基本面。后续若执续巩固两大中枢市集上风，加速中东、非洲等市集的渠说念下千里与家具导入，并天真顶住生意环境变化，其寰宇电动化进阵势位有望进一步巩固。
左证盖世汽车盘问院出口数据库，2026 年 4 月朔利控股乘用车出口区域名次榜如下：
NO.1 独联体国度，4 月，祥瑞控股向该区域出口 24，563 辆。
NO.2 中好意思 & 南好意思，4 月，祥瑞控股向该区域出口 19，235 辆。
NO.3 欧盟 + 英国 +EFTA，4 月，祥瑞控股向该区域出口 13，072 辆。
NO.4 东南亚，4 月，祥瑞控股向该区域出口 12，466 辆。
NO.5 非洲，4 月，祥瑞控股向该区域出口 10，534 辆。
NO.6 北好意思，4 月，祥瑞控股向该区域出口 4，115 辆。
NO.7 大洋洲，4 月，祥瑞控股向该区域出口 3，254 辆。
NO.8 亚洲其它，4 月，祥瑞控股向该区域出口 2，216 辆。
NO.9 中东，4 月，尊龙凯时官方网站祥瑞控股向该区域出口 2，194 辆。
NO.10 欧洲其它，4 月，祥瑞控股向该区域出口 154 辆。
左证盖世汽车盘问院数据，祥瑞控股乘用车 4 月出口区域阵势呈现"三强鼎峙、中间梯队密集、长尾市集待拓"的态势。独联体国度以 24，563 辆的出口量位居首位，依然祥瑞最中枢的出口市集，依托多年腹地化建厂、车型定制和完善的经销收集，紧紧守住原土龙头上风，构筑起难以短期撼动的市集壁垒。中好意思 & 南好意思市集以 19，235 辆位列第二，响应其在巴西等区域的家具导入与品牌建设执续成效，规模效应缓缓开释。欧盟 + 英国 +EFTA 地区以 13，072 辆紧随后来，突显祥瑞在进修市集保执了谨慎的份额存在。
东南亚与非洲组成承压的中间梯队。东南亚出口 12，466 辆，依托地缘掌握与右舵车型适配，延续了祥瑞在该区域的平稳推崇；非洲以 10，534 辆紧随后来，当作长期教诲市集，渠说念下千里与性价比上风执续推动需求升沉。
北好意思出口 4，115 辆，在复杂关税环境下依靠沃尔沃等品牌的既有渠说念保管了一定例模，成为长尾市集的亮点；大洋洲与亚洲其他诀别出口 3，254 辆、2，216 辆，属谨慎培育型市集，需求巩固开释。中东与欧洲其他区域出口量诀别为 2，194 辆、154 辆，前者仍处品牌浸透初期，后者受地缘环境与准入壁垒适度，布局严慎。
举座来看，祥瑞控股 4 月出口以独联体国度、中好意思 & 南好意思与欧盟 + 英国 +EFTA 为中枢三极，诀别承担规模赞成、增长后劲与品牌溢价的不同功能；东南亚至中东的多元市集则共同组成平衡的寰宇布局基盘。后续若执续深切独联体区域的原土化上风，放大欧洲市集的品牌协同效应，并加速中东、大洋洲等后劲市集的渠说念拓展，其寰宇多品牌、多市集协同发展的特有旅途将进一步夯实。
左证盖世汽车盘问院出口数据库，2026 年 4 月奇瑞控股乘用车出口区域名次榜如下：
NO.1 欧盟 + 英国 +EFTA，4 月，奇瑞控股向该区域出口 44，294 辆。
NO.2 独联体国度，4 月，奇瑞控股向该区域出口 26，641 辆。
NO.3 中好意思 & 南好意思，4 月，奇瑞控股向该区域出口 23，897 辆。
NO.4 非洲，4 月，奇瑞控股向该区域出口 15，346 辆。
NO.5 中东，4 月，奇瑞控股向该区域出口 13，689 辆。
NO.6 大洋洲，4 月，奇瑞控股向该区域出口 12，191 辆。
NO.7 东南亚，4 月，奇瑞控股向该区域出口 11，945 辆。
NO.8 亚洲其它，4 月，奇瑞控股向该区域出口 3，912 辆。
NO.9 北好意思，4 月，奇瑞控股向该区域出口 2，454 辆。
NO.10 欧洲其它，4 月，奇瑞控股向该区域出口 318 辆。
左证盖世汽车盘问院数据，奇瑞控股乘用车 4 月出口区域阵势呈现"一超多强、中枢市集领跑、中间梯队高度集结"的态势。其中，欧盟 + 英国 +EFTA 区域以 44，294 辆的出口量稳居榜首，成为奇瑞最大的出口市集，标识着奇瑞在欧洲市集的家具力与品牌认同度执续攀升，欧洲市集断然成为拉动奇瑞出口增长的中枢引擎。独联体国度以 26，641 辆的出口量紧随后来，和中好意思 & 南好意思（23897 辆）共同构筑起奇瑞出口的第一梯队，三大主力市集体量凸起，融会集团出口大盘。
非洲、中东、大洋洲、东南亚市集的出口量沿途毒害 1 万辆，按序为 15346 辆、13689 辆、12191 辆、11945 辆，四大市集共同组成了奇瑞出口的第二增长弧线。这种多点着花、全域掩饰的出口结构，既不错源源不时孝敬增量，又大致分散单一市集计谋变动、地缘波动带来的打算风险，突显奇瑞多年寰宇化深耕的布局成效。
值得精良的是，亚洲其他地区及北好意思的出口量诀别为 3，912 辆、2，454 辆，该梯队市集体量有限，但依托家具迭代与腹地化营销稳步扩容；而欧洲其他区域则以 318 辆位列名次榜末位，该细分市集尚处于品牌破冰、网点铺设的早期阶段，暂未酿陋习模化出货才调。
总体来看，奇瑞现时的寰宇化旅途正朝着"头部欧洲市集领跑、多区并进"的标的加速鼓励。若后续能进一步深切各区域的腹地化坐褥与渠说念运营，并将欧洲市集积存的规章适配、新动力研发训导复制落地至亚非拉新兴市集，其在寰宇乘用车出口市集的竞争力有望执续增强。
—— 2026 中国车企国际布局图推选——
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